Моделна година 2011: Новите продукти при Saab

Новите дизели на Saab 9-3 стават еталон в класа си със 119 g/km CO2  вредни емисии.

•    Битурбо дизелите имат CO2 емисии от само 119 g/km
•    Цялата моделна гама е с намалени с 10 процента CO2 емисии.
•    Уникалната TX серия продължава да се произвежда.
•    Нов бензинов/BioPower двигател с мощност 163 к.с. достъпен и с двойно Saab XWD задвижване.

Тролхетан Швеция: Saab 9-3 e Водещ по екологични показатели в класа си само със 119 g/km емисии на CO2 при дизеловите му версии, а цялостното намаляване на емисиите при бензиновите и при дизеловите агрегати е с 10%.

За моделна година 2011 всички дизелови двигатели са оборудвани с битурбо пълнене, като вредните емисии CO2  са само 119 g/km а смесения разход на гориво е 4.5 литра. Поглеждайки съотношението на CO2 към конска сила в момента 9-3 разполага с най ефикасните двигатели в класа си.

Другите подобрения включват уникалната ТХ серия достъпна за всички варианти, представянето на нов базов турбо бензинов агрегат с мощност 163 к.с. , който вече ще е достъпен и със Saab XWD задвижване и едно малко допълнение, индикатор подсещаш водача да премине на по висока предавка с цел по икономично, респективно екологично шофиране.

CO2 намален до 119 g/km
Инжинерите на Saab представиха водещи в класа си дизелови двигатели, плод на 18 месечни разработки, които бяха фокусирани върху постигането на 12 процентно намаляване на разхода на гориво и вредните CO2 емисии. За Sport Sedan моделите резултатът е под 120 g/km, което освен ползата за околната среда е и ключов момент от данъчна гледна точка на някои Европейски пазари.

При представянето на битурбо пълненето за цялата дизелова гама инжинерите на Saab са обновили и електронната програма за управление на двигателите с цел постигане на по нисък разход и по малко вредни емисии.  


1.9- литровите дизели сега се предлагат в следните варианти: 1. TTiD с мощност 130 к.с. (замества предишния TiD двигател с мощност 120 к.с.), 2. TTiD с мощност  160 к.с. (Замества предишния TiD двигател с мощност 150 к.с.) 3. Най мощната версия TTiD с мощност 180 к.с. и въртящ момент 400 Nm остава непроменена.

С тези двигатели и механични скоростни кутии, Linear и Vector версиите на 9-3 Sport Sedan предоставят комбиниран разход на гориво от 4.5 л/100 км. И вредни CO2  емисии от 119 g/km. За SportCombi модела тези резултати са съответно , 4.6 л/100 km и 122 g/km. , а за 9-3 Кабрио, който се предлага със 160 и 180 к.с. двигатели съответно 5.1 л/100 km и 134 g/km.

За оптимизиране на вредните емисии и разхода на гориво в трансмисията е интегриран диференциял с по малко предавателно число при версиите Sport Sedan и SportCombi, което не влияе на ускорението или на максималната скорост. По късото предавателно число е оставено при Кабрио версията.   

Другите промени в тази посока са:
•    Рекалибрирана електронна програма за управление на двигателя с подобрения при впръскването на горивото и контрола на горивния процес.
•    Ревизирани предавателни числа в скоростната кутия с цел по добро пасване на новите мощностни и тягови характеристики.  
•    Подобрен контрол на електроконсуматорите, включващ гъвкаво управление на алтернатора, който се изключва, когато не е необходимо зареждането на акумулатора, както и по ефикасно електрохидравлично кормилно управление.
•    Гуми с понижено съпротивление при търкаляне.
•    Подобрена аеродинамика включваща специални дифузьори в долната част на задницата.
•    Намалено тегло чрез олекотяване на конструкцията и звукоизолационните материяли.
•    Ревизиран хидротрансформатор при автоматичните трансмисии с цел оптимизиране на работата им.


Гамата бензинови двигатели включва само такива с турбопълнене и в резултат на това вредните емисии и разходът на гориво при тях са намалени със 7 процента.  

Уникалната опция TX Edition продължава да се предлага

Всички Saab 9-3 Vector и Aero модели продължават да се предлагат с опцията ‘TX’ edition, вдъхновена от успеха на ограничената серия  Black 9-3 Turbo X.
TX edition се отличава с титанов цвят на декоративните лайсни на решетката, броните и други екстериорни детайли, а също така със специални 17 или 18 цолови  split-spoke алуминиеви джанти. Интериора при поръчването на тази опция се декорира с карбонови елементи, стелки на пода с тъмно сив ръб и специален удебелен спортен волан с ергономични зони тапицирани с фина перфорирана кожа. Достъпни са шест цвята за каросерията, които може да се комбинират с TX Edition.   
При ниво на оборудване Linear опцията  TX edition е достъпна във всички цветове. Тук тя включва специални 16 цолови алуминиеви джанти, карбонова декорация на интериора, фарове за мъгла отпред и спортен волан.  

Други промени за моделна година 2011

•    Увеличен избор при версиите с двойно задвижване. Ново: Базовият бензинов турбоагрегат с обем 2.0 литра и мощност 163 к.с. е възможно да се комбинира със Saab XWD двойно задвижване при моделите 9-3 SportSedan, SportCombi и софт роудъра 9-3X
•    Променена идентичност: Моделни обозначения (емблеми) на задната част на автомобила с нов дизайн, кореспондиращ с обозначенията на изцяло новия Saab 9-5 Седан.  
•    Помощник за екологично шофиране: При версиите с механични трансмисии в приборното табло е интегрирана индикация напомняща на водача да премине на по висока предавка с цел намаляване расхода на гориво и вредните емисии.
•    E85 горивен индикатор: При Saab BioPower двигателите в бордовия компютър е интегрирана функция за следене на съотношението на биоетанол E85 и стандартен бензин в резервоара.
•    Завръщане на класически Saab елемент, 16 цола алуминиеви джанти с три спици.


ЗА КОНТАКТИ:
Saab Automobile Прес офис:
Tel: +46 (0)520 279797

http://media.saab.com/