Новият Saab 9-3 Грифин Saab IQon Saab PhoeniX Saab 9-3 лимитирана серия Кабриолет Изцяло Новият SAAB 9-5 SPORTCOMBI Дебютира в Женева Xmas 2010 Новият Saab 9-4X: Световна премиера Saab Automobile и BMW постигнаха споразумение за доставка на бензинови двигатели. Моделна година 2011: Новите продукти при Saab Saab 9-4X Нови SAAB акценти бележат идването на новият Saab 9-4 Х Моделна година 2011: Изцяло нов Saab 9-5 Модел Моделна година 2011: Новите продукти при Saab Равносметка след 6 месеца: Spyker Cars финализира сделката със Saab Oбосновка за придобиване и бизнес план на Saab. GM Постигна споразумение със Spyker относно продажбата на Saab. The new Saab 9-3X Заповядайте да споделите нашите възгледи. The Saab Widget Новия Saab 9-3X Успешна година за Saab в региона. Най безотказната кола Saab 9-X Air Saab XWD Авангардно XWD Асортимент модели 2009 година Saab 9-3 TTiD Петзвездна сигурност Saab Ледения хотел Новата XWD система Не обезателно по-голямо, просто по-добро Новото поколение на Saab 9-3 ще се произвежда в Тролхетан.
Петзвездна сигурност

Петзвездна сигурност

"Петзвездна" сигурност.

Отлично допълва "петзвездна" динамика.

Преди няколко месеца представихме напълно новия Saab 9-3 Sport Sedan на автомобилни журналисти от цял свят. Оценката им беше поразителна. Колата не само получи висока оценка за поведението си на пътя и интуитивната реакция на действията на водача, но успя да създаде и ново ниво на "удоволствието от шофирането" на Saab.

Сега автомобилът бе изпитан и от незевисимия институт по безопасност Euro NCAP. Резултатът? Пет звезди, най-високият резултат. Което само идва да покаже, че удоволствието от шофирането и безопасността са напълно съвместими.

За пълните резултати от теста, посетете страницата на Euro NCAP:
www.euroncap.com

Ние не създаваме автомобили за изкуствени краштестове.
Може би затова, те получават толкова високи оценки.


Когато проектираме автомобили, ние ги конструираме около водача. Същият подход се прилага и при безопасността. Тъй като никога не знаем какво ще ни поднесе животът, ние следваме концепцията "Истинска безопасност".

Основната идея е, да концентрираме усилията си в реални ситуации от живота, а не в теоретични сценарии. За да направим това, ние сме анализирали хиляди реални катастрофи. На основата на тези познания развиваме решения на проблемите, много от които дори още не са влезли в стандартните изпитателни програми или възприети от законодателството. За пример, вземете нашето SAHR активно задържане на главата, което бе разработено, за да се намалят контузиите на врата, когато колата Ви е ударена отзад.

С оглед на това, не е изненадващо, че Saab 9-3 Sport Sedan получи високи оценки в различни тестове за безопасност, проведени от Euro NCAP.


Saab 9-3 Sport Sedan в теста на Euro NCAP.

Повече безопасност, по-слаб челен удар. Успокояващо е да се знае, че Saab 9-3 Sport Sedan се представи изключително добре в теста, включващ челен удар. Деформируемите зони на автомобила са проектирани така, че поглъщат енергията на удара и тя не достига до усилената предпазна клетка около пътниците. Предните въздушни възгавници се надуват в два режима, в зависимост от силата на удара, както и от теглото и позицията на водача. Нещо повече, интериорът е проектиран така, че да предпазва пътниците от наранявания.

При страничните удари, новият Saab 9-3 Sport Sedan получи максимален брой точки. Благодарение на новия дизайн на предпазната клетка, силата на удара се отвежда от критичните зони, където са главата и гърдите на пътниците, към дъното на колата. В същото време, се активира минаваща през цялото купе закрепена в тавана въздушна възглавница - не само при странични удари, но и при тежки челни катастрофи, осигуряваща допълнителна защита за главите на пътниците. И накрая, но не по важност, нивото на безопасността на децата, вече е още по-високо.


Saab 9-3 Sport Sedan е винаги там, където Вие искате. Дори и да се случи нещо неочаквано..

Разбира се, най-добрият начин да оцелеете в катастрофа е да не участвате в нея. Освен че, Saab 9-3 Sport Sedan е създаден, за да има предвидимо поведение на пътя, ние оборудваме автомобила с други, повишаващи безопасността системи. Това са Контролът на спирачките в завой (CBC) за отлично сцепление с пътя, Системата за тракшън контрол (TCS), която помага да се предотврати подхлъзването и нашата Електронна програма за стабилност (ЕSP) за оптимално поведение на колата (серийна при Aero и опция при другите модели).