Проект на Saab за повторно използване

Предаване
Последният собственик предава износената кола на авто морга съгласно сключен с производителя договор. След преглед на автомобила отговорната за демонтажа фирма издава необходимото удостоверение

Подготовка и неутрализиране
Най-напред се сваля акумулатора и се неутрализират въздушните възглавници. След това от автомобила се отстраняват всякакви течности, включително и горивото, моторното масло, маслото на скоростната кутия, спирачното и климатичното масло.

Разкомплектоване
Следващата стъпка е разкомплектоването на автомобила на такива елементи, които после може да се продават като употребявани резервни части или може по-късно да бъдат основа за производството на нови части. Ако това може да се изпълни ефективно, след това се свалят пластмасовите и стъклените елементи и се усвояват наново.

Съхранение
Вредните за околната среда материали се събират, изпращат се в специални заводи за повторно използване, съответно за унищожаване.

Преработка на отпадъците
Saab дава предимство при използването на възстановени материали, ако използването им е технически приложимо и ефективно. Заготвените, оглозгани автомобили се нарязват от съоръжение за преработка на отпадъци, след което частите се групират за следващите фази на повторната употреба.

Технологии за подбор след демонтажа
Подбраните елементи се подреждат в нови групи с различни технологии (магнитни, увличащи, окачващи), като по този начин се получават такива купища материали, от които може да се добият вторични суровини.

Повторно използване/Преработка/Съхранение
При демонтажа и подбора се формират групи материали, които може да се усвояват повторно (напр. за заместване на въглищата в леярската шлака или за регулиране на водното съдържание в канализационната кал), съответно може да се преработват в цементовата промишленост. Този производствен процес дава възможност за 85%-но повторно използване на автомобилите, както и съществен осе намалява количеството крайни отпадъци, което попада в  сметищата.